EU-Projekt »NANO HVOF«

Die Anlagen zur Oberflächenbeschichtung, speziell zum thermischen Spritzen, ermöglichen das Beschichten hochkritischer Bauteile wie z.B. Raffineriepumpen oder Teilen von Flugzeug-
turbinen mit metallgebundenen Karbiden, oxid-keramischen oder metallischen Materialien. Üblicherweise werden Schichtdicken in einem Bereich von 100–2000 µm angestrebt.

In dem erst kürzlich beendeten EU-Projekt »NANO HVOF« konnte Thermico eine Methode entwickeln für die Verarbeitung mikrofeiner, nanostrukturierter Pulverwerkstoffe. Dieses ermöglicht die kostengünstige Herstellung dünner konturgenauer Beschichtungen im Bereich von 10–50 µm Schichtdicke. Mit dieser Methode können in Zukunft z.B. Kolbenringe und Ventile von Automotoren günstiger und umweltschonender als mit dem herkömmlichen Hartverchromen beschichtet werden.

Eine weitere Innovation von Thermico ist ein HVOF-Verfahren, was eine Innenbeschichtung von Bauteilen ermöglicht, ohne diese zu überhitzen.